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Aterragem de emergência
dum avião
AIRBUS - A340 com 380 passageiros a bordo em vila da Ponte - Sernancelhe |
Dia 19 de Novembro de 2005, dia rotineiro
para a pacata aldeia de Vila da Ponte no concelho de Sernancelhe - Beira
Alta.
A principal preocupação dos habitantes da aldeia neste dia, um Sábado
chuvoso e frio, era o corte e arrecadação da lenha de pinho ou carvalho para
se protegerem do prometedor frio que o Inverno já tinha em vista.
Sábado, dia também de relaxamento para muitos outros encarregados de
trabalhos na função pública, ou empresas privadas, ou mesmo aqueles que já
se habituaram a sair do pandemónio das grandes cidade, para gozarem e
relaxarem o ambiente e ar puro que ainda coabitam por esta Beira-interior. |
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| É sabido que Sernancelhe e concelhos
circundantes, fazem parte da rota internacional dos aviões que lá em
cima nos céus, e que cá por baixo no terreno os vemos minuto a minuto
em miniaturas com os seus rastos, com direcções ora para a América, ora para
o norte da Europa, ora de trajectórias do países mais nórdicos com direcção
a Africa, e sabe-se lá, para a Ásia, Oceânia e uma infindável rota de
destinos que de modo algum nos passa pela imaginação. |
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São os tempos modernos, a deslocação em poucas horas
para qualquer capital da Europa, ou continente da Terra, duma
forma cómoda, e em termos de sinistralidade, o avião, o transporte
público de maior segurança, qualidade e prazer na actualidade.
Diariamente viajam pelos Céus milhares de aeronaves, e só por muita
casualidade e raramente se fala em queda de avião, ou falhas no sistema
de navegação, aterragem ou descolagem destes.
Meio de transporte rápido e seguro, que conquistou o mundo civilizado, e
este daquele depende. Quase todos nós procuramos o avião para férias de
sonho, viagens de negócios, encontros familiares, e reuniões das grandes
personagens políticas mundiais, para as principais deliberações
políticas e sociais do homem e do planeta Terra.
E tudo se passa duma forma rotineira, e sempre numa perspectiva de
segurança no transporte aéreo que nos transporta, ora para Paris,
Moscovo, Nova York, Sidney, ou qualquer lugar do planeta onde exista um
Aeroporto |
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| Todavia o homem tem falhas, as invenções,
certezas e todo o meio tecnológico por ele conquistado, às vezes dá sinais
de rotura, ora por falha humana, desgaste de material, avarias mecânicas, ou
dificuldades nos processos de comunicação, etc... |
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Foi o que se passou no fatídico dia de 19
de Setembro de 2005, quando um poderoso avião AIRBUS A340, replecto de
passageiros, com 380 pessoas a bordo, e tendo descolado de LISBOA há 30
minutos, com destino a Macau, na Ásia, repleto de milhares de litros de
combustível, pois a viagem seria directa e sem escala, eis que os seus
poderosos jactos reactores deixam de funcionar a 11.000 metros de altura,
por um grave curto circuito, impossível de reparar a bordo, e que em poucos
minutos baixam a velocidade do avião de 10.1000 Km à hora para 800 Km à hora
com uma descida para a superfície a 3 Km por minuto, ou seja já em planagem.
Aeroportos ou Aeródromos no pequeno raio de Quilómetros possíveis e
programáveis para aterragem segura na distância que o Airbus se conseguia
manter no ar não existiam.
Os aeródromos de maior aproximação eram o de Viseu, Seia ou Vila Real, mas
com a queda vertiginosa que o avião ia em progressão tal era impossível.
O acidente, a desgraça e o pior estavam certos. O Comandante, o Co-piloto
entraram em pânico. Aos passageiros foi tentada manter a calma pelas
Hospedeiras de Bordo, apesar de se aperceberem que algo de muito grave iria
acontecer. |
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